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百達翡麗百萬級別手表,水平有多高?-賓爵手表官方網站

既是腕表,更是珠寶

瑞士手表
百達翡麗百萬級別手表,水平有多高?
2021-02-24 16:17

公價120萬,百達翡麗“百萬級”新表,水平有多高? 【鐘表屋鐘表技術】在今年這個特殊的環境下,百達翡麗終于分兩批發布了今年所有的新款腕表。第一批,6月,宣布新鋼殼大三針6007 A;第二批,7月,新推出三問陀飛輪5303、追針計時5370、萬年歷計時5270。

百達翡麗萬年歷計時碼表5270的最新款,金殼5270J。

在今年的新款手表中,鋼殼大三針6007A是一款全新的型號,之前沒有。5303、5370、5270這三款車型之前都有推出,今年還會推出新的版本。今天我要重點介紹一下今年百達翡麗萬年歷5270的最新款,是金殼5270J。

百達翡麗5270J

有人可能會說,既然5270以前就有了,那我們還能說什么呢?

熟悉百達翡麗的玩家都知道,一個復雜的百達翡麗模型往往包含不同版本的黃金、鉑金、玫瑰金和鉑金(或不同的圓盤版本)。百達翡麗通常會推出一個版本,過一段時間就會停產;新版本將在此期間發布,一段時間后將停止。金殼5270J是百達翡麗5270家族的最新成員。在5270J之前,5270的幾個版本已經停產了。我們可以簡單梳理一下:

2011年至2017年,百達翡麗鉑金外殼為5270G,停產。(下)

2015年至2018年,百達翡麗玫瑰金外殼和皮帶5270R停產。(下)

自2018年起,百達翡麗鉑金外殼5270P開始生產。(下)

自2018年起,百達翡麗玫瑰金外殼和金鏈5270R開始生產。(下)

今年最新的5270J,現在生產的5270是金殼5270J,玫瑰金殼金鏈5270R,鉑金殼5270P。今年的金殼白盤5270J(蛋白盤)可以說是5270家族的版本,保留了百達翡麗最經典的元素。

為什么說金殼5270是最經典的車型?

計時手表是百達翡麗最著名的復雜功能。從二戰到1941年,百達翡麗推出第一款萬年歷,延續到今天的5270。具體來說:

百達翡麗歷史上第一個萬年歷時鐘1518誕生于1941年。

萬年歷時鐘1518,從1941年到1954年

萬年歷時鐘2499,從1950年到1985年

萬年歷時鐘3970,從1985年到2004年

萬年歷時鐘5970,從2004年到2011年

萬年歷時鐘5270,從2011年到現在。

今年,這款金殼5270J,作為繼5270白金、玫瑰金、珀金之后的最后一款黃金,是百達翡麗各類金飾配色中最傳統的一款。歷史上,黃金一直是名表最常用的黃金。近年來,玫瑰金越來越受歡迎,現在包括年輕人在內的許多人都喜歡玫瑰金。百達翡麗今年推出的5270J金色配色是最接近百達翡麗1518年和2499年歷史的版本。

百達翡麗1518

百達翡麗2499

新款5270J,有什么新變化?

作為百達翡麗5270家族繼鉑金、玫瑰金、鉑金之后的最后一款黃金版,5270J除了表殼上的金殼外,保持了5270的一貫風格。它的尺寸為41毫米,厚度為12.4毫米。它使用了5270個標志性的雙層凸耳。除了計時按鈕的一側,整個手表都是拋光的。

百達翡麗5270J

新的5270J盤值得一談。新款5270J采用了“第三代”5270的磁盤設計。特征在于:

1.有測速環。(2011年第一代盤沒有測速圈。)

2.測速圓在盤面6點處“不完整”,被日歷上的數字17和15打斷。(2011年的一代盤,2013年的二代盤,測速圈齊全。第二代,測速圓在6點,向下凸出)。

百達翡麗5270J盤,注意6點時被17和15數字打斷的測速環。

新5270J上的這兩點是第三代5270磁盤(2015年至今)的特點。另外,新款5270J位于12點的周月之窗,6點的日歷月相,3點的小秒針,9點的30分鐘計時。4:00-5:00之間,平閏年數字有小圓窗,7:00-8:00之間,沒有變化。同時,5270J是長條時標的柳針,鉑金殼的5270P是數字時標的柳針。這里有不同黃金版本的區別。

百達翡麗5270J圓盤,配有柳條針和小節時標。

唯一需要說的百達翡麗“常識”是,百達翡麗的計時表盤和小秒針表盤略低于表盤中心線。這是百達翡麗CH29計時機芯的一大特色。

CH  29 535 PS  Q手動萬年歷計時機芯,采用百達翡麗5270,正面和背面。

百達翡麗5270J繼續使用百達翡麗生產的CH29系列手動計時機芯,特別是CH  29 535 PS  Q手動萬年歷計時機芯。百達翡麗CH29系列手動計時機芯是世界名表中最高級別的手動計時機芯之一。CH29保留了傳統經典的手動計時機芯設計(圓柱輪、水平離合器),并采用了多種百達翡麗最新專利技術。例如:

改進齒輪的齒形,使秒針輪和計時秒針輪能精確嚙合。(下)

圓柱輪上增加了一個可調蓋,可以調節正時離合桿與圓柱輪之間的嚙合深度。(下)

分針計時齒輪上有一個新的螺旋凸輪,可以使指針在手表的任何動力狀態下準確跳到下一分鐘。(下)

計時秒針歸零桿和計時分針歸零桿都是獨立的(集成了老式Lemania計時機芯),歸零桿采用紅寶石軸承,減少摩擦。(下)

由于這些新技術,百達翡麗CH29系列手動計時機芯也被認為是經典和現代技術相結合的頂級計時機芯。CH29計時機芯,擺頻28800次/小時,動力55小時,帶百達翡麗印記。機芯構造精美,拋光精美。(作為一個愛好者,我只能大致描述一下這些技術,深入原理,大家可以自己挖掘。)

目前生產銷售的5270萬日歷有三種,公開價格為:

金殼5270J,公開價格1214400

玫瑰金貝殼金鏈5270R,公開價格1426300

鉑金殼5270P,公開價格1385500

百達翡麗5270J

超過100萬元的公開價格,即使在二級市場,也是極高的,注定只有少數人擁有。(畢竟像停產的那種型號只能在二級市場買,實際價格要看個人情況。不同年份、配件、金殼類型會造成實際價格的差異。).萬年歷計時是百達翡麗的看家本領。5270雖然貴,但不妨礙我們理解,萬一哪天實現了。即使上不了5270,很多玩家還是可以上一些傳統的百達翡麗車型。(圖片/文字觀看居家炎癥扁平化)