<<< 掃碼關(guān)注，GET明星同款事實(shí)上，近幾年也有IWC重修工程師的聲音。在年初的瑞士“鐘表與奇跡”高級(jí)手表展上，IWC IWC國(guó)際手表終于在杰羅姆·尊達(dá)70年代的工程師SL手表的啟發(fā)下，帶著全世界表迷的期待，帶回了這一系列久違的手表。說實(shí)話，2017年上一代發(fā)布的復(fù)古工程師關(guān)注度很一般，所以很多表兄弟都在期待快速更換。自新款手表發(fā)布以來，圍繞新工程師的各種討論就一直不斷，主要集中在產(chǎn)品的最終定價(jià)及其機(jī)芯的性能上。基于這幾點(diǎn)，和大家友好地談一談吧。
考辛斯關(guān)于全新工程師價(jià)格的討論，基本都是以三塊鋼92800元的價(jià)格為基礎(chǔ)，感覺印象中的工程師都跳到十萬(wàn)級(jí)別了。從手表的實(shí)際市場(chǎng)情況來看，9萬(wàn)多的手表看起來不算低，但是和同價(jià)位的豪華運(yùn)動(dòng)手表相比，新一代工程師的價(jià)格會(huì)變得非常合理。
百達(dá)翡麗鸚鵡螺系列Ref.5811腕表(圖片來自互聯(lián)網(wǎng))
表兄弟提到奢侈運(yùn)動(dòng)腕表，大多會(huì)想到三駕馬車、百達(dá)翡麗鸚鵡螺、愛彼皇家橡木、江詩(shī)丹頓。但無論價(jià)格還是門檻，對(duì)他們來說都已經(jīng)夠難入手了，于是放棄尋找同級(jí)別同價(jià)位的奢侈運(yùn)動(dòng)手表。
新工程師系列腕表40
但歸根結(jié)底，表兄弟之所以覺得新工程師貴，還是在于原來的老型號(hào)，也就是看起來像尊達(dá)的現(xiàn)代工程師，大眾價(jià)格普遍較低。基本上4萬(wàn)到6萬(wàn)就可以入手不同的機(jī)芯型號(hào)和尺寸了。所以你會(huì)覺得新增了9萬(wàn)多工程師，這是一個(gè)不小的增幅。
在今年的上海表展期間，賓爵還在沙夫豪森與IWC國(guó)際手表的首席執(zhí)行官Christoph Grainger-Herr圍繞這位全新的工程師進(jìn)行了深入的交談。他還注意到，許多消費(fèi)者第一眼看到工程師手表時(shí)，會(huì)覺得它們的圖片或價(jià)格很高。他說，手表的制造方式也是影響最初價(jià)格變化的關(guān)鍵點(diǎn)。好的工藝會(huì)帶來一定的成本增加，他也擔(dān)心很多消費(fèi)者看到真正的成品手表會(huì)覺得完全值得。
我們也認(rèn)為，工程師價(jià)格的提升，除了上文提到的“一體式”豪華運(yùn)動(dòng)手表的流行和名表的漲價(jià)外，主要是因?yàn)樾乱淮こ處熡蓛?nèi)而外的全面升級(jí)。即使有些表兄弟覺得貴，但不可否認(rèn)的是，萬(wàn)國(guó)對(duì)于新作在舒適度和質(zhì)感上的努力，和萬(wàn)國(guó)老工程師不可同日而語(yǔ)。接下來，我們來看看整體的提升。
新一代工程師的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)是1976年親自操作的工程師Gero Zunda設(shè)計(jì)的SL腕表，也是最純粹的一體化奢華運(yùn)動(dòng)腕表風(fēng)格。這一代尊達(dá)工程師與愛彼皇家橡木、百達(dá)翡麗鸚鵡螺一起，被認(rèn)為是杰羅姆尊達(dá)的代表作品。
尊達(dá)工程師于1976年推出的engineer SL腕表型號(hào)IW1832(圖片來自網(wǎng)絡(luò))。
新工程師系列腕表40
新一代工程師也使他們的工作更加現(xiàn)代和復(fù)雜。我們采訪Christopher Grainger-Haier的時(shí)候，其實(shí)是問他為什么不直接把原來的原創(chuàng)設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出來。他自己的回答是，最初的尊達(dá)工程師有非常鮮明的特點(diǎn)，比如有五個(gè)凹槽的表圈，包括它又粗又寬的表鏈。如果以70年代的標(biāo)準(zhǔn)來看，很有標(biāo)志性，但以今天的標(biāo)準(zhǔn)來看，并不太適合今天的鐘表愛好者每天佩戴。為了讓新工程師更符合人體工程學(xué)，更適合日常佩戴，他還表示，實(shí)現(xiàn)新手表需要大量的工作，用了五年時(shí)間。
新工程師直徑40毫米，厚度10.7毫米..40 mm也是現(xiàn)代男士手表的黃金尺寸，厚度也控制到了正式手表的薄度。像老工程師自制的機(jī)芯模型，一般都比較厚，比較大。以老工程師7天連鎖運(yùn)動(dòng)為例。不過用80110機(jī)芯的時(shí)候，厚度大概是14 mm和15 mm，表徑大概是46 mm，和菲達(dá)一樣大，確實(shí)很大。從數(shù)據(jù)上看新一代工程師，尺寸和厚度都達(dá)到了完美的狀態(tài)，與愛彼皇家橡木15500/15510基本一致。
在外觀上，新款手表也恢復(fù)了打孔表圈，用五個(gè)“銷釘”固定的經(jīng)典結(jié)構(gòu)。在之前的現(xiàn)代工程師中，表圈結(jié)構(gòu)被簡(jiǎn)化了，有的甚至只是在表圈上打了一個(gè)孔作為裝飾。新一代工程師還恢復(fù)了表圈的五個(gè)“引腳”，同時(shí)解決了歷史上工程師的“引腳”無法對(duì)齊的問題(原尊達(dá)工程師一般無法對(duì)齊表圈的引腳)。從上圖可以看出，新作中表圈的五顆螺絲是完全對(duì)稱的，IWC用表圈上的五顆功能螺絲將它們擰緊，確保是完全對(duì)齊的表圈。
拋光用五級(jí)鈦
在表殼和表鏈處理上，萬(wàn)國(guó)也做了大面積的拉絲，輔以棱角的打磨，交替形成明暗效果，提升奢華感。總體來說，外觀的結(jié)構(gòu)和加工比老工程師復(fù)雜。同時(shí)為了賦予新作品更多的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，沿用了現(xiàn)代的皇冠墊肩設(shè)計(jì)。
新一代工程師的“格子”圖案由12個(gè)規(guī)則圓點(diǎn)和4個(gè)橫條交替組成。在制作過程中，是在軟鐵坯上沖壓印刷，再經(jīng)過電鍍處理。相對(duì)于原來的腕紋處理，也更大更醒目。事實(shí)上，這種類似的碳纖維方格盤圖案近年來已經(jīng)被很多品牌采用，比如百達(dá)翡麗的6007。但是對(duì)于工程師來說，格子越大越顯眼，不僅有辨識(shí)度，還能提升豪華感。
鋼盤分為白盤、黑盤、藏青色盤，鈦盤為灰色盤。
至于新一代工程師的最后一個(gè)重點(diǎn)討論點(diǎn)，表兄弟主要集中在32111機(jī)芯上。為什么萬(wàn)國(guó)沒有使用更具標(biāo)志性的“啄木鳥”上弦的82000系列機(jī)芯？我們的觀點(diǎn)是，有了32111機(jī)芯，就可以瘦了。
奢侈運(yùn)動(dòng)手表的一個(gè)主要特點(diǎn)是薄，例如標(biāo)志性的7天鏈機(jī)芯和80110機(jī)芯。因?yàn)樽哪绝B的發(fā)條爪，機(jī)芯本身就比較厚實(shí)。這兩個(gè)動(dòng)作老工程師也用過，結(jié)果真的很粗。
IWC 32111自動(dòng)機(jī)芯的厚度控制在4.2 mm，即使手表有軟鐵套的防磁內(nèi)殼，新工程師的厚度仍然保持在10.7 mm，與通常的正裝手表處于同一厚度水平。正裝或者休閑長(zhǎng)袖，或者厚外套，都可以順利進(jìn)出袖口，袖子也不容易卡。這是老7天鏈機(jī)芯工程師和80110機(jī)芯工程師很難做到的。
手表厚度從左到右:10.7mm，13.6mm，12.3mm。
我們也來對(duì)比一下同尺寸82系列機(jī)芯的風(fēng)格。以IWC葡萄牙系列自動(dòng)手表40和IW358312為例。和新工程師的都是40 mm左右的尺寸，具體直徑是40.4 mm，但是它的厚度是12.3 mm，82系列機(jī)芯的43 mm“小大飛”厚度是13.6 mm，和新工程師的10.7 mm相差很大。薄也是最終影響手表佩戴舒適性的直接原因之一，所以我們認(rèn)為對(duì)于豪華運(yùn)動(dòng)手表來說，日常佩戴是主要的，所以薄一點(diǎn)比較好。
32系列機(jī)芯
沛納海P.900機(jī)芯
卡地亞1847MC機(jī)芯
至于集團(tuán)內(nèi)部的機(jī)芯共享，現(xiàn)在在歷峰、斯沃琪、LV集團(tuán)都是普遍現(xiàn)象，不必太在意。和Count POLO一樣，1110P機(jī)芯也是歷峰集團(tuán)共有的，只不過和卡地亞1904MC、江詩(shī)丹頓1326是兄弟。
32111機(jī)芯還配備了硅擒縱系統(tǒng)。雖然防磁最重要的是游絲，但是硅擒縱叉和擒縱輪可以相對(duì)減少機(jī)芯關(guān)鍵部位的摩擦力，提高機(jī)芯的動(dòng)能流動(dòng)。IWC國(guó)際手表一直在尋找提高機(jī)芯效率的方法，比如比勒頓棘爪上弦就是一個(gè)很好的例子。但在之前與IWC國(guó)際手表機(jī)芯組裝副總監(jiān)Markus Bühler的交流中，他也告訴我們，在現(xiàn)有機(jī)芯中加入硅元件并不容易，因?yàn)椴牧蠈?duì)能量平衡的影響很大，所以硅制成的機(jī)芯和32系列機(jī)芯一樣，必須從頭開始設(shè)計(jì)和測(cè)試。
首先，作為一款一體化的奢華運(yùn)動(dòng)手表，新工程師可以用一塊手表解決運(yùn)動(dòng)手表和正式手表的所有缺點(diǎn)。外觀經(jīng)典時(shí)尚，不像普通的運(yùn)動(dòng)手表，直徑大，厚度大。它的特點(diǎn)是大小適中，在正式場(chǎng)合也能駕馭，而且可以很方便地放入袖口，不會(huì)卡袖子。傳統(tǒng)的禮服手表是一個(gè)小圓塊。不管是不是貴金屬材質(zhì)，辨識(shí)度肯定沒有運(yùn)動(dòng)手表高，也沒有運(yùn)動(dòng)手表耐用。新一代工程師作為豪華運(yùn)動(dòng)手表，既有運(yùn)動(dòng)手表的辨識(shí)度和耐用性，又有正式手表的厚度和精細(xì)度，堪稱完美。
至于全新的工程師自動(dòng)手表40，我也堅(jiān)持我的觀點(diǎn)，就是我覺得手表價(jià)格偏高，但這并不影響我對(duì)這款新一代工程師的喜歡。它的物理質(zhì)感遠(yuǎn)比我們從圖片和視頻中欣賞的要好，包括佩戴舒適度，只有用手才能感受到。至于歷史故事，萬(wàn)國(guó)尊達(dá)式工程師自1976年誕生以來，一直是尊達(dá)大師打造的正統(tǒng)“一體化”奢華運(yùn)動(dòng)腕表之一。即使價(jià)格近10萬(wàn)，在目前市場(chǎng)上也不多見，公開價(jià)格不到10萬(wàn)的款式。市面上流行的“一體式”豪華運(yùn)動(dòng)手表比較稀缺，有門檻，不好買，所以全球的新生代工程師也比較緊缺，需要等待，所以喜歡的表兄弟們真的要多掏錢了。
工程常數(shù)陀飛輪-IW 590001
在文章的最后，我想和你多說幾句。Christopher Glenger-Haier先生也向我們透露，隨著IWC產(chǎn)品線的不斷擴(kuò)展，工程師們一定會(huì)融入不同的機(jī)芯變化，呈現(xiàn)更多的功能性，包括很多表兄弟們期待已久的AMG合作風(fēng)格，明年4月份大家可以期待一下。
