<<< 掃碼關注，GET明星同款今天給大家分享一款熱錢——“冰藍”勞力士牡蠣永動宇宙設計Daytona，也就是人們常說的勞力士“冰藍”。第一代universal萬能手表于1963年推出，今年是該系列手表問世60周年。值此周年慶之際，勞力士對代托納新品進行了全面升級，不僅優化了細節，還首次采用了背透式曲面，搭載了新一代4131永動機機芯。關于各種設計更新，很多玩家意見不一，討論激烈。拋開其他不談，新作有哪些亮點？具體是什么設計？今天就來簡單分析一下。請大家一起往下看:(手表型號:126506)
觀看實拍圖顯示:
圖中帶給你的“冰溫嵐”可以說是勞力士迪通拿系列中最搶手的“角色”。從外觀上看，新款手表延續了戴通納的經典元素設計:車速表外環、旋入式正時按鈕、墊肩等。，并在這些專業運動元素的基礎上進一步優化整體細節:
整體成型栗棕色陶瓷外環
首先看手表的正面。新款腕表配有勞力士研發的一體式陶瓷外圈和陶瓷字符圈，其中字符圈由特殊化學品制成，具有耐腐蝕、耐刮擦、不易受環境影響等優點。在表圈之外，采用了950鉑金包邊的設計，將陶瓷表圈完美“包裹”。這樣的包邊設計，既能防止陶瓷表圈受到外力的損壞，又能在視覺上帶來精致感。冰輪帝的包邊材質也是950鉑金，極盡奢華。今年搭載Cerachrom陶瓷外環的手表都采用了這種設計，邊緣材質與表殼材質一致。
直徑為40毫米。
其次，新表配備了直徑40 mm的950鉑金表殼，在拋光工藝下，精細細膩，手感非常好。從側面看，我們可以發現新的表殼比以前的更薄。新一代Daytona的厚度為11.9 mm，比上一代代表車型減少了0.5 mm，使用起來更加舒適。在表殼的另一側，除了經過優化的表冠肩墊之外，計時按鈕依然延續了戴通納的優秀設計基因，采用旋入式設計，保護計時組件免受磕碰。
全新的“Binglundi”在盤面上也做了相應的改進:減少了三款計時表的計時圈，調整了時間刻度刻度，并在6點鐘位置增加了勞力士專用的“小皇冠”，以表明其內置機芯的升級。通過對這些細節的整改，盤面整體風格更加現代，比之前的版本多了幾分利落的味道。
表帶搭配勞力士非常經典的牡蠣表帶。三格鏈節和打磨過的線材相互交替，不僅牢固可靠，辨識度也很高。表帶配有折疊式牡蠣安全扣，保護手表安全。此外，它還擁有勞力士開發的可調式鏈節延長系統，佩戴者可以根據自己的需要將表帶延長5 mm左右，非常方便。
上層膠合板用日內瓦條紋裝飾。
新一代Daytona首次采用表底背透式設計，底蓋采用950鉑金材質，由中央帶防反射的藍色水晶制成。很多玩家會擔心把背面做成透明后防水效果會不會減弱，所以不用擔心。在牡蠣殼和三按鈕鎖上的鏈冠的保護下，手表的防水深度可達100米(330英尺)。
透過底蓋，我們可以清晰地欣賞到勞力士全新的4131機芯。這款機芯在布局和結構上進行了優化，采用了勞力士專利的Chronergy擒縱系統，可以抵抗高強度磁場的干擾。自動變速器還配備了“改進型滾珠軸承”，在充滿的情況下為機芯提供72小時的動力儲存。此外，機芯還配備了藍色Parachrom游絲和高性能Paraflex減震器，大大提高了手表的性能。計時方面，機芯配有導柱輪和垂直離合裝置，走時還經過瑞士官方精密計時檢測中心(COSC)認證，穩定可靠。
總結:最后我們可以看到，全新一代的戴托納在外觀細節和內置運動方面進行了新的調整和全面升級。雖然很多玩家對它的猜火車和機芯打磨有所懷疑，但是“一千個表親就有一千個哈姆雷特”，可以肯定的是，對于這款手表是否值得購買，所有有實力的玩家都已經拿定了主意。話不多說，有興趣有實力的玩家不妨一試。
