<<< 掃碼關注，GET明星同款【賓爵手表說】大家好。寶璣作為鐘表業的鼻祖，247年來除了堅守傳統，也一直在不斷創新，克服不同歷史時期的挑戰。因此，當2013年5377超薄自動陀飛輪腕表出現在世人面前時，大家欣喜地看到，寶璣作為陀飛輪的發明者，再次完成了歷史賦予的使命，顛覆了當時人們對陀飛輪腕表的固有認知。
我們今天要說的5367，就是脫胎于對陀飛輪腕表發展有著重要影響的5377。不同的是5367去掉了5377的顯示功能，搪瓷板換成了搪瓷板。當陀飛輪的這一功能被成功移植到手機手表上后，陀飛輪的實際功能已經消亡。但鑒于陀飛輪價值高，制作難度大，很多品牌開始賦予陀飛輪手表更多的標簽。直到現在，一線品牌的陀飛輪手表依然是尊貴、收藏、百萬級別手表的代名詞。
因為這些標簽的存在，傳統的陀飛輪手表大多設計得異常宏大，陀飛輪必須放在手表上最顯眼的位置，生怕人們不知道這塊手表上有一個輪子。而且這些手表的直徑和厚度都不容小覷，所以它們最常見的地方不是在手腕上，而是在保險柜里。但是5377的出現很快改變了人們對傳統陀飛輪的固有看法，人們發現陀飛輪手表也可以低調的作為普通正式手表佩戴！
可能是因為5377的低調奢華風格流行，所以才有了今天要說的5367的低調加強版。我曾經說過，把一塊普通的手表做得活靈活現是一種炫耀，而把一塊復雜的手表做得低調是一種技巧。首先，這款手表的陀飛輪是偏心設計，其次，陀飛輪的轉塔沒有經過打磨，所以整個陀飛輪機構極為隱秘。不仔細看還以為是普通的外露平衡表，這正是寶璣想要的。一是寶璣不會無聊到做外露的平衡表，二是根本不需要證明自己是陀飛輪的能力。在寶璣眼里，陀飛輪無非是更高級的一種。
這款手表的陀飛輪雖然低調，但低調不是最終目的。寶璣想要的是讓自動陀飛輪腕表擁有和普通小三針腕表一樣的佩戴感。整個手表的厚度為7.45 mm，當你把它戴在手上時，你會立刻感受到這種身材帶來的極佳的體感。為了獲得這種體感，寶璣煞費苦心。要知道，一塊7mm左右厚度的手表，減去表背的鏡面、指針、搪瓷板、玻璃的厚度后，只剩下3mm給機芯了。
當時做一個3mm厚的手動陀飛輪機芯已經是歷史了，而且是自動的。因此，寶璣進行了兩項創新。一是將以前的三輪驅動陀飛輪主軸改為三輪直驅陀飛輪保持架，不僅降低了整個陀飛輪機構的厚度，而且理論上抵消了保持架質量帶來的走時誤差。其次，用軌道擺代替普通的中心擺。除了降低厚度之外，軌道擺錘最大的優點就是機芯通暢，寶璣可以在這款機芯上自由地手工雕刻出各種精美的圖案。
這款手表除了低調輕薄之外，性能也非常強大。硅質游絲可以有效防磁，重量可以忽略不計的鏤空硅質擒縱輪在提高走時精度的同時，為80小時的動力儲存貢獻良多。今天的5367是該店的特別款。是藍色的大搪瓷盤，價格和白金白色搪瓷盤5367一樣，124萬。對于這個價位，我覺得是對低調奢華的最好詮釋。
這是我對這款手表的看法。如果你對這款手表有什么想說的，請給我們留言，賓爵，只為熱愛手表的你。下次見！
