手動機械表,手上鏈機芯,通過轉動手表的把頭,將手表機芯中的主發條上滿弦,經過發條完全放盡推動齒輪運轉,推動指針走時。
手動機械表通常由轉動表冠,來上緊表內的發條,發條系統釋放出動能來驅動手表的計時功能。所有的這些過程都由機械原理和構造來完成。
經上滿的發條通常可以使手表行走約 30 多小時,最長的甚至可達八天或以上。如要表不停運作,則需注意隨時要上緊發條;但過度上緊發條會導致手表損壞,因此通常建議一天只需上滿一次發條,甚至有人建議在每天相同的時間上發條,其原因是不同時間的溫度對于發條會有所影響,這樣能更好地保養手表。
正常佩戴
上足發條,使表機正常運行,保證走時精度。手表雖防震,但在外界的沖擊力較強時易使擺軸尖或輪系軸頸折斷,亦可使快慢針震動影響走時
手動機械表上鏈方向?上幾圈
表冠用順時針、逆時針轉動時是說不清楚的,一般我們表示是在表正面朝上時,右手旋轉表冠,大拇指向上或者向下轉兩種情況。
其實表管的方向問題簡單的說有兩種情況,第一種是沒有拔出表冠的時候,這個時候向上應該是上弦,向下則是空擋,沒有任何作用,隨便轉沒有影響。第二種情況是拔出一節,此時向上表冠應該是分針逆時針轉動,向下則是分針順時針轉動。不過這個不是絕對的,很多時候有日期的表表冠能拔出多節,有的時候是第一節調整時間,有的時候是第二節調整時間的,所以可能向下分針逆時針轉動,向上分針順時針轉動。在這種情況下,如果有日歷或者月相,建議盡量不要按分針逆時針轉動表冠,尤其是在日歷跳動的時候。有可能會打壞日歷或者月相的撥叉。如果沒有日歷或者月歷,其實也沒關系,逆時針順時針調整時間問題都不大的。至于逆時針轉表冠里面結構是怎么樣的,無非就是個單項離合器和齒輪組合,空檔的時候,正轉帶動發條齒輪組,反轉單向離合器工作,空轉;調整時間的時候隔斷發條動力,正傳反轉都一樣的。關鍵是如果日歷撥叉正在運動,這個撥叉的機構是有死點的,很多時候正向運動沒問題,反向運動也沒問題,但是動到一半反向運動就要遇到死點了,容易弄彎、弄壞撥叉。以后可能日歷跳到一半就不動了,或者干脆就不跳了都有可能的。至于月相,月相動的期間不能調表,正向逆向都不行。原理和日歷一樣。
上鏈只有一個方向,另一個方向空轉。一般上幾圈?這個要看表的動力儲存了,如果是38-46小時動力儲存的法條,一般轉動30-40次吧。這個是個模糊的概念。現在的ETA自動機芯都有過載保護的,上到滿了繼續上鏈就空轉了。所以放心上吧。也有部分手動的表沒有過載保護,上滿了勁表冠就轉不動了。